குதிரை பந்தய ஹேண்டிகேப்பிங் காரணியாக நிலைத்தன்மையை உண்மையில் பயன்படுத்த முடியுமா?? குதிரை பந்தய ஹேண்டிகேப்பிங் மற்றும் குதிரைகள் மீது பந்தயம் கட்டுவதற்கான மோசமான அம்சங்களில் ஒன்று, இவ்வளவு ஆபத்து மற்றும் நிச்சயமற்ற தன்மை உள்ளது. மறுபுறம், பெரும்பாலான முதலீடுகளைப் போல, அபாயத்தின் அளவு பொதுவாக பெறும் வாய்ப்பிற்கு சமம். ஒரு குதிரை வெல்வது அதிக முரண்பாடுகள் மற்றும் சாத்தியமில்லை, அது செய்யும் போது அதிக ஊதியம். அது இருந்தால்.
ஹேல்பேப்பிங் த்ரெப்ரெட்களைக் காட்டிலும் சேணம் பந்தயத்தில் அதிக நிலைத்தன்மை இருப்பதாகத் தெரிகிறது, அல்லது குடியிருப்புகள், அவை அழைக்கப்படுகின்றன. அவர்கள் எவ்வாறு ஓடுகிறார்கள், எப்படி பயிற்சி பெறுகிறார்கள் என்பதன் இயல்பு சேணம் குதிரையை உருவாக்குகிறது, அல்லது ஸ்டாண்டர்ட்பிரெட், மிகவும் நீடித்த மற்றும் வாரம் முதல் வாரம் வரை இதைச் செய்ய அதிக வாய்ப்புள்ளது. எனவே, அது நிலைத்தன்மைக்கு வரும்போது, ஸ்டாண்டர்ட்பிரெட் அனுமதி பெறுகிறது, ஆனால் முழுமையான தடங்களில் வெற்றியாளர்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது தள்ளுபடி செய்யப்பட வேண்டும் என்று அர்த்தமல்ல.
புத்திசாலித்தனமாக புத்திசாலித்தனத்தைப் பயன்படுத்துவது என்பது சராசரி குதிரை வீரரை விட ஆழமாக தோண்டி, வெற்றியாளர்களையும் நல்ல சவால்களையும் கண்டுபிடிக்கப் பயன்படும் ஒரு காரணியாக அதைப் புரிந்துகொள்வது.. ஒரு நிலையான குதிரையைக் கண்டுபிடிப்பதற்கான எளிதான வழி, அதன் மொத்த பந்தயங்களின் பதிவைப் பார்ப்பதும், அது எத்தனை முறை வென்றது அல்லது முடிந்தது என்பதில் ஒப்பிடுவதும் ஆகும்.. இது எளிதான வழி, ஆனால் சிறந்த வழி அல்ல.
ஏனென்றால் பல ஓட்டப்பந்தய வீரர்கள் வடிவத்தில் ஓட வேண்டும் மற்றும் நவீன குதிரையின் வடிவ சுழற்சி மிகவும் குறுகியதாக இருக்கும், பந்தயத் திட்டத்தில் நீங்கள் காணும் புள்ளிவிவரங்கள் தவறாக வழிநடத்தும். உதாரணமாக, ஒரு குதிரை தனது வாழ்க்கையில் முப்பது தடவைகள் ஓடி பத்து வெற்றிகளைப் பெற்றிருந்தால், இன்னொருவர் முப்பது பந்தயங்களில் ஓடி ஐந்து வெற்றிகளைப் பெற்றிருந்தால், அதிக வெற்றிகளைக் கொண்ட குதிரை இன்று வெல்ல அதிக வாய்ப்புள்ளது என்று அர்த்தமல்ல.
ஒரு புதிய பிரச்சாரத்தைத் தொடங்கி, ஒரு சில பந்தயங்களுடன் விரைவாக வடிவம் பெறும்போது ஒரு வழக்கமான முழுமையான குதிரை பந்தயம் மோசமாக இருக்கும். பிறகு, குதிரை எவ்வளவு ஆரோக்கியமானது மற்றும் பயிற்சியாளர் எவ்வளவு திறமையானவர் என்பதைப் பொறுத்து, குதிரை பணத்தை நன்றாக முடித்து, விளிம்பை இழந்து படிப்படியாக படிவத்தை இழப்பதற்கு முன்பு சில பந்தயங்களை வெல்லும். நொண்டி அல்லது காயம் ஏற்பட்டால் அந்த வடிவம் விரைவாக மறைந்துவிடும்.
ஆகவே, நீங்கள் நிலைத்தன்மையை ஒரு காரணியாகப் பயன்படுத்தும்போது, படிவ சுழற்சிகளின் அடிப்படையில் அதைப் பார்ப்பது நல்லது, அடுத்த இனம் வரும்போது சுழற்சியின் எந்தப் பகுதி இயங்கக்கூடும் என்பதைத் தீர்மானிப்பது நல்லது. கடந்த பந்தயங்களில் குதிரைகளைத் திரும்பிப் பார்க்கிறேன், கடந்த காலத்தில் இது எவ்வாறு செயல்பட்டது மற்றும் பிற சுழற்சிகளின் போது அதன் வடிவத்தை எவ்வளவு சிறப்பாக பராமரித்தது என்பதைப் பாருங்கள்.