I Victoria, de fyra storstadsspåren är Flemington, Caulfield, Moonee Valley och Sandown (körs mest på onsdagar eller söndagar, när hopplopp är de viktigaste raserna) medan de i New South Wales är Randwick och Rosehill på lördagar och Canterbury och Warwick Farm mestadels onsdagar. I Queensland finns det bara två storstadsspår, Doomben och Eagle Farm, och förvånansvärt är de nästan direkt mitt emot varandra med bara en stor motorväg som skiljer dem. I South Australia finns det bara ett spår, Morphettville, och i västra Australien finns det två spår, Ascot, där de kör under sommarmånaderna, och Belmont Park, där vinterracing äger rum. I Tasmanien har vi Launceston, Devonport och Elwick medan huvudspåret i ACT är Canberra. Sista, men inte minst, i norra territoriet, Darwin är storstadsplatsen.
[youtube-feed feed=4]
Över hela världen finns det hästar som helt enkelt inte gillar vissa spår men som utmärker sig på andra. Det är aldrig klart varför det är så med vissa hästar men andra, på grund av problem med deras gång, föredrar antingen ett snävt spår, där svängarna är ganska uttalade, eller ett större spår, där svängen är gradvis. I Australien är Moonee Valley nationellt hyllad som banan där en gilla för banan är en enorm fördel och termen “hästar för kurser” gäller för den nionde graden. Detta betyder inte att en nykomling på banan inte kan vinna men om samma häst är emot en “Moonee Valley specialist” extra erkännande måste ges till den beprövade spårutövaren.
Omvänt, spår som Flemington och Sandown, i Victoria, och Randwick och Rosehill, i New South Wales passar den mer löpande typen av häst. Hästtypen som utmärker sig på dessa spår är den typ som måste sparas för en stark finish medan Moonee Valley-specialisten föredrar att bli zip runt snäva böjningar. Utan tvekan den kortare rakt vid Moonee Valley (173m) hjälper de mer nippiera hästar att vinna lopp medan de på de större spåren ofta än inte skulle köra ner av soporna.
Alla nybörjare till australisk ridning bör alltid avgöra om hästen, vars form de studerar, har en uttalad smak för dagens spår. Faktiskt, om de bara skulle satsa på våra banespecialister, under rätt förhållanden för avstånd och spåryta, en årlig vinst kommer “stirra” dem i ansiktet. Alla australiska racerbana har dessa specialister: sök efter dem.