Ve Victorii, čtyři metropolitní stopy jsou Flemington, Caulfield, Moonee Valley a Sandown (většinou běží ve středu nebo v neděli, když skoky jsou hlavní závody) zatímco v Novém Jižním Walesu jsou v sobotu Randwick a Rosehill a Canterbury a Warwick Farm většinou ve středu. V Queenslandu jsou jen dvě metropolitní stopy, Doomben a Eagle Farm, a úžasně jsou téměř přímo proti sobě a odděluje je pouze hlavní silnice. V jižní Austrálii je pouze jedna skladba, Morphettville, av západní Austrálii jsou dvě stopy, Ascot, kde běží v letních měsících, a Belmont Park, kde se konají zimní závody. V Tasmánii máme Launceston, Devonport a Elwick, zatímco hlavní trať v ACT je Canberra. Poslední, ale v neposlední řadě, na severním území, Metropolitní dějiště je Darwin.
[youtube-feed feed=4]
Po celém světě jsou koně, kteří prostě nemají rádi určité stopy, ale vynikají na jiných. Nikdy není jasné, proč tomu tak je u některých koní, ale u jiných, kvůli problémům s jejich chůzí, dávají přednost buď úzké dráze, kde jsou zatáčky poměrně výrazné, nebo větší trať, kde zatáčky jsou postupné. V Austrálii je Moonee Valley národně uznáván jako dráha, kde je pro kurz nesmírná výhoda a termín “koně pro kurzy” platí pro n. stupeň. To neznamená, že nováček na trati nemůže vyhrát, ale pokud je stejný kůň proti a “Specialista na Moonee Valley” osvědčenému trackerovi musí být věnována zvláštní důvěra.
Naopak, skladby jako Flemington a Sandown, ve Victorii, a Randwick a Rosehill, v Novém Jižním Walesu se hodí k okouzlujícímu typu koně. Druh koně, který na těchto tratích vyniká, je typ, který je třeba uložit pro silný povrch, zatímco odborník Moonee Valley upřednostňuje zip kolem úzkých zatáček. Nepochybně kratší rovina v údolí Moonee (173m) pomáhá více nipier koně vyhrát závody, zatímco na větších tratích by častěji než nebyli srazeni swoopers.
Všichni nováčci do australského jezdectví by měli vždy určit, zda kůň, v jaké formě studují, má výraznou oblibu pro dnešní skladbu. Ve skutečnosti, pokud by měli JUST vsadit na naše traťové specialisty, za správných podmínek týkajících se vzdálenosti a povrchu dráhy, roční zisk “upřený pohled” je tváří v tvář. Všechny australské závodní dráhy mají tyto odborníky: hledat je.